Tata Vista LX, versión mejorada

El coche más económico del mercado refuerza su posición con dos cambios sustanciales. Por una parte la carrocería recibe una serie de retoques estéticos que incrementan su atractivo visual y por otra, al acabado único conocido hasta el momento, y que en adelante se llamará LS, se le une otro con mayor dotación de serie que recibe la denominación LX.

Tata Vista LX

Los cambios estéticos afectan sobre todo al frontal, donde el paragolpes delantero es más prominente, alargando la silueta del Vista y consiguiendo de este modo una mayor “presencia” visual. También son nuevos los faros que resaltan ahora, y de manera muy marcada, la independencia de las luces de cruce de las de carretera y cuentan con luces de intermitencia coloreadas. Por su parte la parrilla incorpora unas lamas horizontales cromadas a juego con el logo central de Tata que aportan mayor personalidad y elegancia al conjunto.

En el lateral son nuevas las molduras de protección de las puertas y en el caso de la versión LX las llantas de aleación también renuevan su diseño.

Por último, en la zona posterior son ligeramente distintas las luces, que incorporan un sombreado en negro para reforzar su silueteado. Con el mismo fin se ha añadido una nueva moldura de color negro por debajo de la luneta, donde se ha integrado el logo de la marca mejorando así el equilibrio visual entre la superficie acristalada y la superficie de chapa. También se han incorporado las siglas LX a continuación del nombre del modelo.

Interior del Tata Vista LX

El nuevo acabado LX

El nuevo Tata Vista estará disponible con dos acabados, LS y LX. El LS corresponde a la terminación única que se venía comercializando hasta el momento y que ya disponía de todo lo necesario para ofrecer una agradable vida a bordo. Entre otras cosas: el aire acondicionado, los cuatro elevalunas eléctricos, la dirección asistida o el cierre centralizado de puertas.

Esta versión LS mantiene el precio de 6.960 € que le sirve para posicionarse como el automóvil más económico del mercado.

La nueva versión LX, que añade respecto a la LS los siguientes elementos: airbag laterales, llantas de aleación, radio/CD integrado y con mandos en el volante, regulación de altura del asiento del conductor, pomo de la palanca de cambios en cuero y retrovisores exteriores con regulación eléctrica.

La versión LX tiene un precio de 7.710 € y le da al Vista  un considerable valor añadido, ya que incorpora elementos que permiten incrementar tanto la seguridad como el confort.

El Tata Vista puede acogerse al Plan PIMA Aire en cuyo caso los precios son los siguientes: versión LS, 5.700 € y versión LX, 6.450 €.

 

EQUIPAMIENTO TATA VISTA

LS

LX

Airbag frontales de conductor y pasajero

Serie

Serie

Airbag laterales

ND

Serie

Aire acondicionado con filtro antipolen

Serie

Serie

Cuatro elevalunas eléctricos

Serie

Serie

Cierre centralizado con mando a distancia

Serie

Serie

Cierre automático de los seguros al iniciar la marcha

Serie

Serie

Dirección asistida

Serie

Serie

Llantas de aleación

Opción

Serie

Rueda de repuesto

Serie

Serie

Radio/CD integrado, con mandos en el volante, MP3, USB y Bluetooth

ND

Serie

Radio/CD con MP3, USB y Bluetooth

Serie

Serie

Volante regulable en altura

Serie

Serie

Pomo de la palanca de cambios en cuero

ND

Serie

Asiento del conductor con regulación de altura

ND

Serie

Regulación de apoyo lumbar en asientos delanteros

Serie

Serie

Asiento posterior plegable asimétricamente 60/40

Serie

Serie

Faros delanteros antiniebla

Serie

Serie

Apertura remota de depósito y maletero

Serie

Serie

Parachoques, manillas de puestas y espejos retrovisores exteriores, pintados en el color de la carrocería

Serie

Serie

Luz en el maletero

Serie

Serie

Parasol derecho con espejo de cortesía

Serie

Serie

Dos enganches Isofix para sillas de niños en las plazas traseras

Serie

Serie

Desconexión del airbag del pasajero con llave

Serie

Serie

Avisador acústico y luminoso de cinturones desabrochados

Serie

Serie

Retrovisores exteriores con regulación eléctrica

ND

Serie

Regulación eléctrica del alcance del haz de luz

Serie

Serie

 

Ficha técnica Tata Vista LX

MOTOR

Combustible

Gasolina

Posición del motor

Delantero transversal

Número de cilindros

4 en línea

Válvulas por cilindro

2

Cilindrada (cc)

1.368

Potencia máxima (cv/rpm)

75 / 6.000

Par motor máximo (Nm/rpm)

114 / 3.250

Diámetro x Carrera

72,0 x 84,0

Relación de compresión

11,0:1

Alimentación

Inyección indirecta multipunto Mpfi

Distribución

Un árbol de levas en culata

Batería

DIN44R

Alternador

12V 105A

TRANSMISIÓN

Tracción

Delantera

Embrague

Monodisco en seco (diámetro 200 mm)

Caja de cambios

Manual de 5 velocidades

Desarrollo (km/h a 1.000 rpm)

1ª: 4.273

2ª: 2.238

3ª: 1.520

4ª: 1.156

5ª: 0.872

MA: 3.909

Relación final: 3.733

 

 

CICLO

Suspensión delantera

Independiente, McPherson, resorte helicoidal, amortiguadores, barra estabilizadora.

Suspensión trasera

Semi-independiente, eje torsional, resorte helicoidal, amortiguadores.

Frenos delanteros

Discos ventilados (diámetro 240 mm).

Frenos traseros

Tambores (diámetro 200 mm)

Ayudas electrónicas

ABS + EBD

Llantas

5,0 x 14

Neumáticos

175/65 R14 82T

Dirección

De cremallera

Asistencia de la dirección

Hidráulica

PRESTACIONES Y CONSUMOS

Velocidad máxima

170 km / h

Aceleración de 0-100 km/h

16 segundos

Consumo urbano

8,0 litros/100 km

Consumo extraurbano

4,7  litros/100 km

Consumo medio

5.9 litros/100 km

Emisiones de CO2

139 g/km

Normativa de emisiones

Euro 5

 

El Tata Vista esta propulsado por un motor Safire de gasolina de 1.368 centímetros cúbicos y cuatro cilindros. Una mecánica robusta y eficiente, capaz de entregar 75 caballos (55 Kw) a 6.000 rpm gracias a un sistema de inyección electrónica multipunto MPFI. El par máximo, 114 Nm, está disponible cuando el motor alcanza las 3.250 revoluciones y en consecuencia es muy agradable de manejar tanto a bajas revoluciones como en la zona alta. Estas características combinadas con un cambio de marchas de cinco relaciones muy bien estudiadas permiten al Tata Vista una estupenda movilidad. De hecho alcanza los 170 Km/h de velocidad máxima y las aceleraciones y recuperaciones aseguran gran agilidad en los adelantamientos o en cualquier cambio de ritmo que el conductor solicite.

Tata Vista LX

Estas cualidades no le impiden rendir de manera eficiente en términos de consumo, como denota los 5,9 litros homologados en el ciclo combinado, respetando a su vez, la norma Euro 5 en materia de emisiones. Un depósito de combustible de 44 litros le otorga a su vez una autonomía generosa.

 

ESTABILIDAD Y SEGURIDAD

Las geometría de la suspensiones, con un sistema McPherson en el eje delantero y un puente trasero torsional con brazos tirados longitudinales, aúnan confort y comportamiento a partes iguales. Es un sistema sencillo, el más difundido en esta categoría de coches, pero en el caso del Tata Vista la elección equilibrada del conjunto muelles/amortiguadores posibilita un comportamiento muy seguro y una notable agilidad a la hora de afrontar tramos con curvas. En ellos, la dirección servoasistida se encarga de que el conductor tenga siempre una sensibilidad correcta.

Los frenos montan discos ventilados en el eje delantero y tambores en el trasero. Y no falta el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el EBD.

El nuevo Vista mantiene inalteradas las características técnicas ya conocidas con excepción del tamaño ya que pasa a medir 3850 mm de largo (55 mm más que el modelo precedente).

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