WRC 2013: Rally Argentina: Doble podio para los Polo R WRC; Resumen Volkswagen

Volkswagen tuvo en Argentina otro buen fin de semana en el Campeonato del Mundo de Rallys de la FIA (WRC) y aumentó sus lideratos en las clasificaciones de pilotos y constructores. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (F / F) finalizaron en segunda posición por detrás del Campeón del Mundo, Sébastien Loeb (Citroën), en su quinto podio con el Polo R WRC en cinco pruebas del Campeonato del Mundo de Rallys. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (FIN / FIN) lucharon hasta el último tramo para conseguir la tercera plaza final, lograrando su segundo podio de la temporada con el equipo Volkswagen Motorsport.

WRC 2013: Rally Argentina: Doble podio para los Polo R WRC; Resumen Volkswagen

Con el doblete en el Power Stage final, los dos pilotos de Volkswagen también sumaron cinco puntos extras para el campeonato de pilotos. Ogier / Ingrassia son líderes después del primer tercio del campeonato con una ventaja de 54 puntos, mientras que Volkswagen aventaja en 14 puntos a Citroën en la clasificación de constructores. Andreas Mikkelsen / Mikko Markkula (N / FIN) finalizaron el rally en octavo lugar tras reengancharse a la carrera con la normativa del WRC 2 en su segunda prueba con el Polo R WRC.

Un pequeño error decidió: Seb Loeb ganó a Seb Ogier

Durante todo el rally se vivió una intensa y emocionante pelea por la victoria. Los protagonistas fueron Sébastien Ogier con su Polo R WRC y Sébastien Loeb (Citroën). Ogier marcó cinco scratch en los seis primeros tramos del rally, pero en el TC7 cometió un error que le hizo perder el liderato. En el incidente, el francés, que se fue recto en una curva y se salió fuera de la pista obligándole a maniobrar para reincorporarse, perdió 40 segundos lo que de cierto modo acabó decidiendo el ganador del duelo de los Seb.

WRC 2013: Rally Argentina: Doble podio para los Polo R WRC; Resumen Volkswagen

Sébastien Ogier comenzó el último día del Rally de Argentina con una estrategia diferente. En lugar de atacar al máximo, el líder del WRC quiso mantener su posición para después atacar en el Power Stage y conseguir el mayor número de puntos posibles. Para ello montó neumáticos de Michelin de compuesto blando y finalizó segundo por detrás de su compañero de equipo Jari-Matti Latvala.

Precisamente, Jari-Matti Latvala comenzó la última jornada del Rally de Argentina atacando al máximo. En los cuatro tramos del sábado, Latvala marcó el mejor crono, incluido en el Power Stage. Al igual que su compañero de equipo, Ogier, Latvala logró cinco scratch. El finlandés aceleró en el último tramo del rally para relegar a Evgeny Novikov a la cuarta posición.

Nuevos desafíos para el Polo R WRC - Argentina puso los coches a prueba

Las rugosas carreteras con violentos impactos del Rally de Argentina exigieron cosas distintas a los World Rally Cars que en los rallys de tierra precedentes de la temporada 2013. En lugar de constantes vibraciones como las que padecieron durante la última prueba, celebrada en Portugal, el chasis de los Polo R WRC tuvo que absorber considerables fuerzas. Sin embargo, la máquina de Wolfsburg, de 350 CV de potencia y cuatro ruedas motrices, se mostró igual de resistente y veloz en las singulares condiciones del Rally de Argentina. El equipo Volkswagen ganó diez de los 14 tramos y se embolsó, asimismo, ocho cronos dentro del top tres.

El extraordinario trabajo del equipo para asegurar el podio

WRC 2013: Rally Argentina: Doble podio para los Polo R WRC; Resumen Volkswagen

El equipo Volkswagen funcionó durante el Rally de Argentina como un reloj. Desde las predicciones meteorológicas, al trabajo meticuloso y fiable de los mecánicos durante los ocho pasos por la asistencia, pasando por la elección de neumáticos por parte de pilotos e ingenieros. Justo al comienzo del rally, el equipo meteorológico de Volkswagen Motorsport dio una pequeña ventaja a los pilotos: las ruedas blandas eran la elección correcta para la jornada del jueves. Los mecánicos de Volkswagen tuvieron su momento de gloria el viernes, manteniendo los Polo R WRC en excelentes condiciones con su asistencia perfectamente organizada, aunque se necesitaba realizar una serie de reparaciones menores. Después, el sábado, una vez más, acertaron eligiendo el compuesto blando, lo que allanó el camino a Jari-Matti Latvala para asegurar un puesto en el podio, y a Ogier a terminar segundo.

 

Comentarios sobre la tercera jornada del Rally de Argentina

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #7 

"Hoy ha sido el mejor día del rally, por lo que respecto a mí y a Volkswagen. Parecía todo nuevo, el coche, las ganas del equipo e incluso el piloto. Estoy muy contento de subir al podio por primera vez en Argentina. Sufrí muchos problemas en temporadas anteriores aquí así que estoy muy satisfecho de haber logrado mi objetivo. El rally ha sido muy emocionante y divertido. Sobre todo en la fase final, en la que nos aseguramos la tercera plaza. Con todo, acabar segundos y terceros es un gran resultado para todo el equipo".

Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #8 

"El segundo puesto es un gran resultado de cara al Campeonato del Mundo y para todo el equipo. Tengo que agradecerle a Volkswagen Motorsport todo su gran apoyo. Fue un rally muy estresante y difícil, en el que no me libré de cometer errores. Es una lástima no haber podido luchar hasta el final contra Sébastien Loeb. Lo felicito por la victoria. Ahora nos centramos en la próxima carrera, en Grecia, que volverá a ser una dura prueba para nosotros. Llevaremos nuevas mejoras en el Polo R WRC y espero que podamos volver a luchar por la victoria dentro de cuatro semanas".

Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9 

"Ha sido un buen final y tuvimos varios duelos apasionantes. Nos ha gustado mucho el día y todo el rally. Vamos en la dirección correcta, nuestro nuevo sistema de notas, nuestros cambios en la puesta a punto y los resultados en los tramos. Estamos aprendiendo más con cada metro que disputamos y me siento como en casa con el Polo R WRC. Todavía tenemos muchas ideas sobre lo que podemos hacer en el futuro, los rallys pueden ir todavía mejor. El viernes por la tarde, nos propusimos correr tanto como pudiéramos. No esperábamos marcar los mismos cronos que nuestro compañero de equipo Jari-Matti Latvala, pero lo conseguimos. Por desgracia, tuvimos problemas con el coche en ese momento. Es mi trabajo ser capaz de combinar la velocidad con la fiabilidad en los próximos rallys. Estamos deseando afrontar un nuevo desafío".

Jost Capito, Director de Volkswagen Motorsport 

WRC 2013: Rally Argentina: Doble podio para los Polo R WRC; Resumen Volkswagen

"El Rally de Argentina ha demostrado que los equipos oficiales compiten entre sí en igualdad de condiciones. Cada victoria se debe de luchar al máximo. Nuestra más sincera felicitación a Sébastien Loeb, que aquí en Argentina fue quien menos errores cometió. Estamos muy satisfechos. Hemos consolidado nuestra ventaja en el campeonato de constructores, aumentando la distancia contra nuestros rivales en el Campeonato del Mundo, así que es casi como una victoria. Estoy orgulloso de todo el equipo y de nuestros pilotos. El primer tercio de temporada ha supuesto un esfuerzo increíble. El Rally de Argentina estuvo lleno de altibajos. Aunque perder contra un nueve veces Campeón del Mundo con un equipo recién creado no es está nada mal".

 

Campeonato de pilotos

  

Puntos

1.

Sébastien Ogier

122

2.

Sébastien Loeb

68

3.

Mikko Hirvonen

57

4.

Jari-Matti Latvala

49

5.

Mads Østberg

38

6.

Thierry Neuville

35

7.

Dani Sordo

29

8.

Evgeny Novikov

27

9.

Martin Prokop

21

10.

Nasser Al-Attiyah

20

 

Campeonato de constructores

  

Puntos

1.

Volkswagen Motorsport

154

2.

Citroën Total Abu Dhabi WRT

140

3.

Qatar M-Sport WRT

73

4.

Qatar WRT

46

5.

Abu Dhabi Citroën Total WRT

29

6.

Jipocar Czech National Team

23

7.

Volkswagen Motorsport II

14

 

 

Si te gusta, comparte o vota este artículo

Submit to FacebookSubmit to Google BookmarksSubmit to TwitterSubmit to LinkedInMenéame
 

Comenta nuestra noticia o artículo


Colabora o contacta con nosotros

¿Has visto algún error? Ponte en contacto con nuestros webmasters  |  ¿Quieres publicitarte? Contacta con nuestro departamento de Publicidad.
¿Quieres ponerte en contacto con nosotros? Contacta con Motor 66.

Las cookies nos permiten ofrecer nuestros servicios. Al utilizar nuestros servicios, aceptas el uso que hacemos de las cookies Ver política