Miguel Molina presenta su Audi RS 5 DTM en el Circuit de Catalunya

Miguel Molina presentó en el Circuit de Catalunya su nuevo Audi RS 5 DTM con el que competirá en la edición 2013 del Campeonato Alemán de Turismos, en la que será su cuarta temporada en las filas del equipo Audi.

La recta de meta fue el lugar elegido por Audi Sport y Miguel Molina para levantar la lona que cubría el coche con el que el piloto español competirá esta temporada. Los nuevos colores no se desvelaron hasta el último momento, y fue el propio Miguel quien se encargó de mostrar su nueva decoración.

El Audi RS 5 DTM llevará el número 20. Al igual que el año pasado, estará englobado en el equipo Phoenix Racing, uno de los tres equipos que conforman la estructura de Audi Sport junto a Abt Sportsline y el Team Rosberg. Estará dirigido por Ernst Moser, equipo que ganó el campeonato DTM 2011 con Martin Tomczyk al volante. Para esta temporada, Audi añade a la denominación de su coche de carreras las siglas RS, que identifican a los modelos más deportivos de la gama de vehículos de la marca de los cuatro aros.

Presentación del Audi RS 5 DTM de Miguel Molina

Las nuevas regulaciones que entraron en vigor nada más caer la bandera a cuadros en la última prueba del campeonato del DTM en 2012 congelaron las especificaciones técnicas de los vehículos para la nueva temporada, limitando las posibilidades de desarrollo. Durante todo el invierno, todo el equipo de Audi Sport ha concentrado sus esfuerzos en identificar si alguno de los 4.000 componentes que configuran el coche de carreras en su especificación para 2012 era susceptible de optimización dentro de estas restricciones. A este respecto, el Dr. Wolfgang Ullrich, director de Audi Motorsport, asegura: “nuestros técnicos han demostrado ser muy ingeniosos”.

Miguel Molina afronta con mucha ilusión la nueva temporada.“La experiencia en el Campeonato será muy importante y habrá que preparar muy bien las carreras previamente en la sede del equipo,” explicó Miguel en rueda de prensa. “Creo que para Audi todos los cambios marcados en el reglamento serán positivos, especialmente si se confirma que habrá dos tipos de neumáticos y el DRS. Quizás con esto la clasificación del sábado no sea tan importante como hasta ahora”.

Respecto a su estado físico y su preparación y sus aspiraciones, Miguel añade: “He preparado la temporada con muchas ganas, especialmente en el aspecto físico ya que con el coche empezaré a rodar en serio ahora. Me encuentro muy bien, con confianza y motivación. La continuidad siempre es importante, y conocer la estructura del equipo y que ellos me conozcan será muy positivo. El equipo ha tenido en cuenta todas mis indicaciones, y estoy seguro de que este año podremos hacer una temporada magnífica, aunque sin olvidar que se trata de un campeonato muy competido, en el que los 22 coches tienes unas prestaciones muy similares y donde es muy difícil destacar del resto. Además, la decoración del coche en color rojo es fantástica. El rojo es mi color favorito, y estoy seguro de que me va a traer mucha suerte”.

Tras estos primeros test en el Circuit de Catalunya, los participantes volverán a encontrarse en el circuito de Hockenheim los días 9 a 12 de abril para los segundos test colectivos. Tres semanas después el campeonato dará comienzo en este mismo circuito alemán.

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